Ninegame-九游体育(中国)官方网站|jiuyou.com

　　尽管特斯拉当今在好意思国电动汽车制造商中仍以较大上风位居榜首，但通用汽车周二默示，其已稳居第二，并以为我方在电动汽车领域领有 “固有上风”。

　　通用汽车高管在周二的季度 earnings 电话会议上默示，公司正专注于达成并晋升电动汽车的盈利才略。当被问及在特斯拉也濒临同样窘境的情况下，通用汽车打算怎样达成这仍是营时，通用汽车首席财务官保罗・雅各布森称，由于电动汽车需求存在波动，通用的上风在于其家具线涵盖燃油车和电动车，具有万般性。

　　“东说念主们对特斯拉的苟且性和范畴大加唱和，” 雅各布森说，“昭彰，在几个短促的细分市齐集，他们确乎作念到了这少许，何况获取了一些可以的上风。这少许值得咱们赞叹。但这也使得他们过度剖析在一个波动性极强的需求环境中。”

　　通用汽车当今的家具线中有 12 款电动汽车，而特斯拉有 5 款车型。特斯拉莫得按车型永诀销量，而是将其归为几个类别合股统计。

　　雅各布森发表上述言论之际，车企正濒临电动汽车需求的变化，而唐纳德・特朗普总统的新税收和开销法案更是加重了这一情况。该法案规则，9 月 30 日后，将隔断对新电动汽车 7500 好意思元的税收抵免和对二手电动汽车 4000 好意思元的税收抵免。

　　字据汽车行业计算机构考克斯汽车的数据，2025 年第二季度新电动汽车销量同比着落 6.3%，这是有记录以来的第三次着落。

　　考克斯汽车的数据炫夸，这一销量较 2025 年第一季度增长 4.9%。考克斯高瓜分析师斯蒂芬妮・瓦尔迪兹默示，这可能意味着破钞者启动在税收抵免适度前抢购电动汽车。

　　瓦尔迪兹计算，2025 年第三季度新电动汽车销量将创下记录，随后在第四季度会出现暴跌，因为电动汽车市集将相宜莫得电动汽车税收抵免的 “新本质”。

　　通用汽车首席扩充官玛丽・巴拉承认，电动汽车的增长速率慢于预期，但她在周二的 earnings 电话会议上默示：“咱们折服，永远来看，电动汽车坐褥将达成盈利，这仍然是咱们的‘北极星’（中枢机划）。”

　　在需求波动的布景下，巴克莱 7 月 17 日的一份阐发称，特斯拉的需乞降基本面仍然疲软，而其自动驾驶汽车和机器东说念主出租车的故事一直是焦点。

　　第二季度，特斯拉阐发了约 38.4 万辆的汽车寄托量，同比着落 14%，这是其集结第二个季度着落。寄托量是特斯拉公布的最接近汽车销量的数据，但在公司给鼓动的雷同中并莫得对其进行精确界定。

　　但特斯拉当今仍是电动汽车领域的全齐带领者。通用汽车本季度的电动汽车销量为 46300 辆，是前年同期 21900 辆的两倍多。不外，这在这家底特律汽车制造商第二季度 97.4 万辆的总销量中占比相对较小。

　　考克斯汽车指出，通用汽车 2025 年上半年的电动汽车销量为 78000 辆，是 2024 年全年销量的两倍多。

　　雅各布森在周二的电话会议上默示，通用汽车已为电动汽车需求的变化作念好了准备，因为公司通过同期投资电动汽车和内燃机汽车，在制造工场中缔造了无邪性。

　　“这种内在的无邪性使咱们梗概在电动汽车和内燃机汽车之间进行切换，确保咱们梗概喜跃破钞者的需求，这是咱们的固有上风。因为如若电动汽车需求着落，咱们可以通过加多内燃机汽车的产量来摊派部分制造形状的资本。” 雅各布森说。

　　他强调，通用汽车对田纳西州斯普林希尔工场和堪萨斯州费尔法克斯工场的新投资即是这种多元化的例证。通用汽车上月文书，将向好意思国的几家工场投资 40 亿好意思元，并狡计加多好意思国市集燃油车和电动汽车的产量。

　　通用汽车周二默示，在电动汽车品牌排行中，雪佛兰位居第二，凯迪拉克位居第五。

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

连累剪辑：丁文武 九游体育app娱乐